CAMPOLEONE

Campoleone, frazione di Aprilia, è un piccolo agglomerato sorto attorno all’omonima stazione, "Campoleone" sulla ferrovia Roma - Napoli, e pertanto non offre alcuna attrattiva turistica. Prima dell’apertura della direttissima Roma - Napoli, in questa zona correva dal marzo 1884 la ferrovia Albano - Nettuno (FAAN), l’unico mezzo di trasporto “rapido” (le vaporiere Gr.804 avevano un’andatura media di soli 20 km/h) per il collegamento con Roma con queste pianure silenziose e deserte. La ferrovia però non aveva nessuna stazione in questa zona; si dovette attendere il 31 Ottobre 1920 per vedere inaugurato il primo tratto della Roma - Napoli tra Roma e Campoleone, prolungato 2 anni dopo a Formia. In quel giorno venne inaugurata la stazione di Campoleone che fungeva come nodo di scambio con la linea Albano - Nettuno, per la quale fu predisposta una variante, di cui oggi sopravvive la porzione sud della linea di Nettuno. Campoleone divenne così stazione di bivio per i treni Roma/Nettuno che seguivano il nuovo e più veloce percorso e per le corse locali verso i Castelli Romani. Tuttavia a seguito dello scarso traffico passeggeri e della marginalità della linea, nel 1927 con il completamento della Roma - Napoli venne chiuso il tratto Cecchina - Albano, mentre il tratto Cecchina - Campoleone chiuse nel 1938. Da allora la situazione è rimasta più o meno immutata se si eccettua il periodo bellico e lo sbarco di Anzio che danneggiò notevolmente le linee ferroviarie. Nel fabbricato viaggiatori vi è la biglietteria che è aperta soltanto in nei giorni feriali e in determinate ore del giorno, oltre che ad una biglietteria self-service ed il deposito bagagli. Oggi Campoleone, che ha 5 binari dedicati al servizio passeggeri collegati tramite sottopassaggi, è una stazione di bivio, fermata di tutti i treni regionali ad eccezione di qualche convoglio mattutino per Roma, e serve il comprensorio della zona nord di Aprilia (Campoleone, Pascolare e Carano). È anche capolinea di una coppia di treni feriali da e per Nettuno ed è fermata dell’interregionale pomeridiano per Caserta. In zona sono presenti molte industrie e ciò spiega il grande numero di raccordi, alcuni dei quali anche elettrificati oltre che di un onnipresente ed elevato traffico merci.

DATI TECNICI

GALLERIA FOTOGRAFICA

Il fabbricato viaggiatori della stazione di Campoleone

Interno della stazione

Il binario 1

Treno diretto per Napoli in partenza dal binario 2

Treno merci in sosta sul binario 1

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