FERROVIA BARI - TARANTO

La ferrovia Bari - Taranto fu la naturale prosecuzione delle linee che si diradavano dal Nord Adriatico. Questo avrebbe permesso di convogliare le merci anche verso il porto della cittadina del Sud della puglia. Il primo tronco, sino a Gioia del Colle, fu realizzato tra il 1862 e il 1865, mentre quello successivo che raggiunse Taranto fu aperto 3 anni dopo. La linea è quasi per intero a doppio binario (eccetto quello che convoglia il traffico verso Modugno) ed entro il 2014 dovrebbe essere completato il tratto tra Bari e Bitetto. Vi circolano sia Eurostar che Intercity che Frecciabianca, oltre ovviamente a convogli regionali e merci. L'alimentazione è a corrente continua a 3000V, il peso assiale sopportato dalla linea è di 22,5 tonn/asse, la velocità massima sulla linea è di 150 km/H, e la pendenza massima è dell'11‰. I punti di interscambio sono a Modugno (per Matera con linea FAL), a Bari (con le linee FS per Pescara e Foggia e la linea FSE per Taranto), a Taranto (con le linee FS per Metaponto e Brindisi e la linea FSE per Bari), e a Gioia del Colle (con la linee per Foggia e Rocchetta Sant'Antonio).

DATI TECNICI

APERTURA 15 Settembre 1868
STATO ATTUALE In uso
GESTORE Ferrovie dello Stato
LUNGHEZZA 104 chilometri
BINARI Doppio (singolo tra Bari e Bitetto e in corrispondenza di Modugno)
SCARTAMENTO 1435 millimetri
NUMERO STAZIONI E FERMATE 12 in uso
6 non in uso
TRAZIONE Elettrica
INTERSCAMBIO A Taranto per Bari (linea FSE)
A Taranto per Brindisi
A Taranto per Metaponto
A Gioia del Colle per Rocchetta Sant'Antonio/Foggia
A Bari per Pescara
A Bari e Modugno per Matera (linee FAL)
SERVIZIO MERCI Effettuato

 

STAZIONI E FERMATE

BARI CENTRALE
BARI QUINTINO SELLA
(Foto da: Go-bari.it)
BARI POLICLINICO
BARI SANT'ANDREA
BARI ZONA INDUSTRIALE
(Foto da: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=875536&page=21)
MODUGNO CITTA'
MODUGNO
(Foto da: Orizzontisfocati.blogspot.it)
BITETTO - PALO DEL COLLE
(Foto da: Wikimedia.org)
GRUMO APPULA
(Foto da: Ambienteambienti.com)
SANNICANDRO DI BARI
(Foto da: Ferrovieabbandonate.it)
ACQUAVIVA DELLE FONTI
(Foto da: Scalatt.it)
GIOIA DEL COLLE
(Foto da: Wikimedia.org)
CASTELLANETA
PALAGIANELLO
(Foto da: Italferr.it)
PALAGIANO - MOTTOLA
MASSAFRA
(Foto da: Fototodaro.com)
BELLAVISTA
(Foto da: Panoramio.com)
TARANTO

 

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