FERROVIA PARMA - LA SPEZIA
La ferrovia Parma - La Spezia è una ferrovia che collega l'interno con la costa Tirrenica attraversando anche la Toscana. E' meglio nota anche come Ferrovia Pontremolese, da uno dei principali centri abitati che attraversa. Fu aperta in vari tratti tra il 1883 e il 1897 (se si eccettua il tratto tra Spezia e Vezzano Ligure che già era parte della linea Pisa - Genova in uso sin dal 1864). E' interessata da rilevanti lavori di raddoppio per l'intero tratto data la sua importanza strategica. La linea fu elettrificata tra gli anni '30 e '50 e sottoposta, dopo i danni della seconda guerra mondiale, a notevoli lavori di ammodernamento.
DATI TECNICI
APERTURA | 9 Agosto 1897 |
STATO ATTUALE | In uso |
GESTORE | RFI |
LUNGHEZZA | 113 chilometri |
BINARI | Singolo - Doppio |
SCARTAMENTO | 1435 millimetri |
NUMERO STAZIONI E FERMATE | 26 in uso 9 chiuse |
TRAZIONE | Elettrica |
INTERSCAMBIO | A La Spezia per Genova A Santo Stefano di Magra per Sarzana (linea chiusa) e Pisa Ad Aulla per Lucca Ad Ozzano Taro per Fidenza A Parma per Brescia, Suzzara, Bologna, Milano |
SERVIZIO MERCI | Effettuato |
STAZIONI E FERMATE
PARMA | |
VICOFERTILE | |
COLLECCHIO | |
GAIANO | |
OZZANO TARO | |
FORNOVO | |
CITERNA TARO | |
SELVA DEL BOSCHETTO | |
SOLIGNANO | |
VALMOZZOLA | |
BERCETO | |
ROCCAMURATA | |
OSTIA PARMENSE | |
BORGO VAL DI TARO | |
GRONDOLA - GUINADI | |
SARZANA | |
SCORCETOLI | |
FILATTIERA | |
VILLAFRANCA IN LUNIGIANA | |
TERRAROSSA - TRESANA | |
AULLA LUNIGIANA | |
AULLA | |
CAPRIGLIOLA - ALBIANO | |
SANTO STEFANO DI MAGRA | |
PONZANO MAGRA | |
SARZANA | |
ROMITO | |
ARCOLA | |
VEZZANO LIGURE | |
CA' DI BOSCHETTI | |
LA SPEZIA MARITTIMA | |
LA SPEZIA MIGLIARINA | |
LA SPEZIA SCALO | |
LA SPEZIA CENTRALE |
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