FERROVIA METAPONTO - TARANTO
La ferrovia Metaponto - Taranto rappresenta il primo tratto della cosiddetta linea Jonica. Iniziata nel 1865 fu conclusa 4 anni dopo e permette di congiungere Taranto a Potenza e Reggio Calabria. Il tratto sino a Metaponto č di circa 43 km ed elettrificato per consentire l'effettuazione di treni a lunga percorrenza. Inoltre č a binario singolo. Ovviamente si intuisce che tale dotazione č sovradimensionata se si pensa che gli unici collegamenti a trazione elettrica che interessano la linea sono oramai i soli 2 Intercity per Roma. Dal 2010 č in atto uno studio sulla progettazione e la fattibilitā di un eventuale variante di tracciato.
DATI TECNICI
| APERTURA | 1869 |
| STATO ATTUALE | In uso |
| GESTORE | Ferrovie dello Stato |
| LUNGHEZZA | 43 chilometri |
| BINARI | Singolo |
| SCARTAMENTO | 1435 millimetri |
| NUMERO STAZIONI E FERMATE | 5 in uso |
| TRAZIONE | Elettrica |
| INTERSCAMBIO | A Taranto per Bari, Brindisi e Lecce (linee FS e FSE) A Metaponto per Potenza e Reggio calabria |
| SERVIZIO MERCI | Effettuato |
STAZIONI E FERMATE
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METAPONTO |
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GINOSA (Foto da: Pugliaevents.it) |
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CASTELLANETA MARINA (Foto da: Panoramio.com) |
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PALAGIANO-CHIATONA |
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TARANTO |
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