FONTAN - SAORGE

La stazione di "Fontan - Saorge" è posta lungo la ferrovia Cuneo - Ventimiglia, a media distanza sia dal paese di Fontan che da quello di Saorge: inaugurata insieme al tratto di ferrovia che congiungeva Saint Dalmas de Tende ad Airole, il 30 ottobre 1928, anche se completata già dal 1927, la stazione era in origine in territorio francese, a poca distanza dal confine italiano; con lo scoppio della seconda guerra mondiale e la dichiarazione di guerra dell'Italia alla Francia, nella notte tra il 10 e l'11 giugno 1940 furono asportate parte delle rotaie e venne fatto saltare il ponte di Saorge, interrompendo ogni collegamento con l'Italia. Il 24 giugno dello stesso anno, tutto il territorio passò sotto il domino italiano e la stazione venne gestita dalle Ferrovie dello Stato che ne ripristinarono subito la funzionalità, costruendo anche un nuovo ponte in metallo. Nel 1944 a seguito dell'avanzata dei tedeschi, il ponte venne fatto nuovamente saltare: ancora una volta ripristinato, il traffico riprese il 2 gennaio 1944, ma nel dicembre dello stesso anno sia a causa dei bombardamenti degli alleati, sia per la ritirata dei tedeschi, tutta la linea subì danni notevoli e la circolazione dei treni non fu più consentita. Nel 1947, con il ritorno alla Francia della zona, le ferrovie locali non si preoccuparono di ristrutturare la linea: i lavori di ripristino iniziarono solo nel 1976, il binario venne posato il 15 dicembre 1978 e il servizio commerciale riprese il 7 ottobre 1979. Data la sua vicinanza al confine la stazione venne equipaggiata come scalo doganale: il fabbricato viaggiatori, lungo circa 44 metri e sue tre livelli, ospitava tutti i servizi di frontiera, mentre oggi è sede solamente della sala d'attesa e di un ristorante. All'interno si contano due binari passanti per il servizio viaggiatori, serviti da due banchine, collegate tramite una passerella sui binari: sul marciapiede del binario 1, quello di corretto tracciato, è presente una pensilina in ferro, mentre su quello del binario 2, utilizzato per gli incroci, è stato costruito un piccolo ricovero in ferro e muratura. In origine la stazione era dotata anche di uno scalo merci, con fabbricato, tre binari tronchi, un piano caricatore e piattaforme girevoli, ma a seguito della riapertura della linea, visto l'inutilità del servizio, non avvenne alcuna riattivazione. Il traffico viaggiatori è oggi costituito da pochi pendolari e numerosi turisti e le principali destinazioni dei treni sono Nizza, Ventimiglia e Cuneo.

DATI TECNICI

GALLERIA FOTOGRAFICA

L'esterno della stazione di Fontan - Saorge

Il fabbricato viaggiatori della stazione di Fontan - Saorge

Pensilina della banchina del secondo binario

Treno SNCF in servizio

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