FERROVIA ROSARIO - BUENOS AIRES
Rosario č una cittą (la terza per importanza dellArgentina, dopo BA e Cordoba) che si sviluppa sulla sola sponda occidentale
del Rio Paraną. Ancora oggi importantissima via di trasporto dei cereali era, una volta, supportata dalla ferrovia che dal porto si diramava
in diverse direzioni di cui la principale era per Buenos Aires. Oggi di questo glorioso passato resta ben poco.
Le foto che vi proporremo in pił fasi riprendono questi reperti che riaffiorano nel parco che divide
la cittą dal fiume. In questo parco erano e sono presenti magazzini e stazioni, ora destinati all' aggregazione e alla ristorazione. Vi č tuttavia
una stazione, quella di Rosario Norte, ancora in uso con circa uno/due treni al giorno e con linee non elettrificate.
Inoltre alcune foto riprendono un vecchio percorso ferroviario con galleria, ora strada molto trafficata.
Infine vi sono locomotori e carrozze conservate nellarea parcheggio di un centro commerciale (Alto Rosario), costruito su quella che
era la stazione ferroviaria principale di Rosario.
DATI TECNICI
| APERTURA | 1891 |
| STATO ATTUALE | Chiusa |
| GESTORE | Córdoba & ferrovia de Rosario (C&R) |
| LUNGHEZZA | Non disponibile |
| BINARI | Non disponibile |
| SCARTAMENTO | 1676 millimetri |
| NUMERO STAZIONI E FERMATE | 1 in uso Chiuse: Non disponibili |
| TRAZIONE | Non elettrificata |
GALLERIA FOTOGRAFICA
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Resti di un passato glorioso |
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I binari oggi |
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Ancora i binari oggi |
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Il passato che ancora riaffiora |
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Un vecchio deposito/stazione ferroviaria oggi |
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Un raro carrello ferroviario con movimentazione a pedali |
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Davanti al paracolpi si nota un vecchio treno in sosta |
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Sul tracciato ferroviario oggi scomparso č stata realizzata una strada |
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Ancora una foto di come la gomma sopravanzi spesso il ferro: la strada in esame č tra l'altro molto trafficata |