NOVA GORICA

La stazione di Nova Gorica è a servizio della città slovena omonima sulla linea Jesenice-Trieste. E' posta a 30 metri circa dal confine italiano e ha seguito le vicissitudini storiche della città passando dal controllo Austro-Ungarico (aveva il nome di Goerz Staasbahnhof) a quello italiano (Gorizia Nord prima e poi Gorizia Monte Santo) indi a quello jugoslavo e, infine, a quello attuale sloveno. Subì danni nelle due guerre essendo un crocievia importante per il traffico militare e, nel secondo dopoguerra, anche per l'invio degli ebrei ai campi di concentramento polacchi. Anche la gestione è ovviamente stata diversificata giacchè fu prima sotto il controllo delle ferrovie imperiali, poi di quelle italiane, quindi jugoslave e oggi della Slovenia. Fu inaugurata nel 1906 sulla linea Jesenice-Trieste. Tra il secondo dopoguerra e il 1960 fu interrotto per alcuni anni il raccordo con Trieste per l'acrinomia della Jugoslavia verso l'Italia. Rappresenta attualmente uno dei pochi palazzi storici della città, ricostruita quasi per intero nel secondo dopoguerra.

DATI TECNICI

APERTURA 1906
STATO ATTUALE In uso
LINEA FERROVIARIA Jesenice-Trieste
GESTORE Slovenske železnice
CLASSIFICAZIONE Stazione ferroviaria
TIPOLOGIA In superficie
LOCALIZZAZIONE Nova Gorica
FLUSSI PASSEGGERI ANNUO Non disponibile
BINARI PASSEGGERI 3 passeggeri e vari per il traffico merci
BIGLIETTERIA Presente
PARCHEGGIO Presente
INTERSCAMBIO Bus urbani ed extraurbani

 

GALLERIA FOTOGRAFICA

Il fabbricato viaggiatori della stazione di Nova Gorica, visto di notte dall'esterno

 

Ancora un'immagine del fabbricato viaggiatori

 

Il fabbricato viaggiatori visto dall'interno con il fascio binari

 

Treni merci in sosta in stazione

 

Panorama dalla stazione e treni merci in sosta

 

Treno regionale in sosta

 

Treno in arrivo delle SZ

 

Ancora treni merci in sosta

 

Fascio binari in uscita dalla stazione

 

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