BRIN

Brin è il capolinea nord della metropolitana genovese. La stazione è su viadotto poco dopo lo sbocco della galleria della Certosa ed è stata disegnata da Renzo Piano. Serve il popoloso quartiere Certosa e il bacino della media Val Polcevera e si trova a poca distanza dal rilevato ferroviario della linea Genova - Arquata Scrivia. Fu, insieme a Dinegro, la prima stazione ad essere aperta nel 1990, inaugurando il sistema sotterraneo genovese. Il viadotto è stato sistemato in modo da proseguire verso Canepari e la stazione FS di Rivarolo, anche se detto prolungamento rimane in forse, a causa della mancanza di fondi. Al piano di accesso sono situati i tornelli, e tramite una rampa di scale si accede ai binari che sono al livello superiore. È l’unica stazione non dotata di scale mobili, anche se c’è un ascensore per ogni banchina ed è anche l’unica stazione posta fuori dalla fascia centrale di Genova. Nelle vicinanze fermano numerosi autobus che servono i quartieri più a nord quindi il traffico passeggeri è sempre abbastanza sostenuto. Nonostante la densità della popolazione in zona manca il parcheggio e questo crea grossi problemi di circolazione nelle strade della zona, che si riempiono di macchine sin dal primo mattino. Il viadotto poco dopo la stazione, in cui i treni invertono la marcia, dovrebbe essere abbattuto e portato al livello della linea FS per proseguire verso Rivarolo.

DATI TECNICI

GALLERIA FOTOGRAFICA

La stazione di Brin

Treno in partenza da Brin

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