FERROVIA FIRENZE - FAENZA
La ferrovia Firenze - Faenza fu concepita sin dall'epoca del Granducato di Toscana per il collegamento tra Toscana ed Emilia. Ragioni geopolitiche hanno peṛ portato col tempo a preferirle la linea che transita per Pistoia - Porretta tanto che si dovette aspettare l'Unità d'Italia e il 1893 per vedere l'opera completata. I danni subiti dalla linea a seguito della seconda guerra mondiale, dopo il picco di viaggiatori del primo Dopoguerra, non ritennero vantaggioso riaprirla. La linea ha avuto peṛ una rinascita a seguito del passaggio nel Mugello della TAV. Infatti i comuni della zona ne hanno preteso la riapertura come contropartita anche se il progetto iniziale prevedeva l'elettrificazione della linea. Il memorario, in vigore dal 2007 con orari cadenzati, e il collegamento con Faenza lasciano alla linea un buon numero di viaggiatori nonostante attraversi in gran parte zone di montagna.
DATI TECNICI
| APERTURA | 21 Aprile 1893 |
| STATO ATTUALE | In uso |
| GESTORE | RFI |
| LUNGHEZZA | 101 chilometri |
| BINARI | Singolo |
| SCARTAMENTO | 1435 millimetri |
| NUMERO STAZIONI E FERMATE | 21 in uso 11 chiuse |
| TRAZIONE | Diesel |
| INTERSCAMBIO | A Firenze Santa Maria Novella e Campo di Marte
per Nord e Sud-Italia A Borgo San Lorenzo per Pontassieve A Faenza per Ancona A Faenza per Milano A Faenza per Russi-Ravenna e Lugo-Lavezzola |
| SERVIZIO MERCI | Non effettuato |
STAZIONI E FERMATE
 |
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
 |
FIRENZE CAMPO DI MARTE |
 |
LE CURE (Foto da: Wikipedia.org) |
 |
FIRENZE SAN MARCO VECCHIO (Foto da: Wikipedia.org) |
 |
IL CIONFO |
.JPG) |
SALVIATI (Foto da: Wikipedia.org) |
|
|
PIAN DEL MUGNONE |
 |
FIESOLE - CALDINE (Foto da: Itphoto500x500.mnstatic.com) |
 |
MIMMOLE (Foto da: Trenomania.org) |
 |
MONTORSOLI (Foto da: Resistenza.it) |
|
|
CERCINA |
 |
FONTEBUONA (Foto da: Gatto.uon.it) |
 |
VAGLIA (Foto da: Mw2.google.com) |
 |
CAMPOMIGLIAIO (Foto da: Trenomania.org) |
 |
SAN PIERO A SIEVE |
 |
BORGO SAN LORENZO |
 |
PANICAGLIA (Foto da: Farm8.staticflickr.com) |
 |
RONTA (Foto da: Farm7.staticflickr.com) |
 |
FORNELLO (Foto da: Clamfer.it) |
 |
CRESPINO DEL LAMONE (Foto da: Trenomania.org) |
 |
FANTINO (Foto da: Static.panoramio.com) |
 |
BIFORCO (Foto da: Static.panoramio.com) |
 |
MARRADI - PALAZZUOLO SUL SENIO (Foto da: Marradifreenews.com) |
 |
POPOLANO DI MARRADI (Foto da: Trenomania.org) |
 |
SAN MARTINO IN GATTARA (Foto da: Static.panoramio.com) |
 |
SAN CASSIANO (Foto da: Static.panoramio.com) |
 |
SANT'EUFEMIA DI BRISIGHELLA (Foto da: Epodismo.com) |
 |
STRADA CASALE (Foto da: Ferrovie.it) |
 |
FOGNANO (Foto da: Static.panoramio.com) |
 |
BRISIGHELLA |
 |
FAENZA (Foto da: Beppegrillo.it) |
HOME -
INDICE FERROVIE DELL'EMILIA ROMAGNA
INDICE FERROVIE DELLA TOSCANA