FERROVIA MANTOVA - MONSELICE
La ferrovia Mantova - Monselice è una ferrovia secondaria che collega Mantova a Monselice: la linea ha un percorso piuttosto pianeggiante in quanto corre lungo la pianura padana. Ha una lunghezza di circa 85 chilometri, è interamente elettrificata ed è a binario unico, tranne un breve tratto tra Cerea e Monselice, in comune con la ferrovia Verona - Rovigo. Il primo tratto di ferrovia venne inaugurato il 6 agosto 1877 tra Cerea e Legnago, mentre il 16 maggio 1885 viene aperta la tratta tra Montagnana ed il capolinea di Monselice. Il 27 marzo 1886 Mantova viene unita a Cerea e finalmente il 31 dicembre dello stesso anno la linea venne completata con un il breve tratto tra Montagnana a Legnago.
DATI TECNICI
| APERTURA | 31 dicembre 1886 |
| STATO ATTUALE | In uso |
| GESTORE | Ferrovie dello Stato |
| LUNGHEZZA | 85 chilometri |
| BINARI | Singolo tra Mantova e Cerea Singolo tra Legnago e Monselice Doppio tra Cerea e Legnago |
| SCARTAMENTO | 1435 millimetri |
| NUMERO STAZIONI E FERMATE | 16 in uso 1 chiusa |
| TRAZIONE | Elettrica |
| INTERSCAMBIO | A Mantova per Verona A Mantova per Pavia A Mantova per Modena A Nogara per Verona A Nogara per Bologna A Cerea per Verona A Legnago per Rovigo A Monselice per Bologna A Monselice per Padova |
| SERVIZIO MERCI | Effettuato |
STAZIONI E FERMATE
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MANTOVA |
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MANTOVA FRASSINE |
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GAZZO DI BIGARELLO |
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CASTEL D'ARIO |
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BONFERRARO |
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NOGARA |
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SANGUINETTO |
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CEREA |
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SAN PIETRO DI LEGNAGO |
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LEGNAGO |
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BOSCHI SANT'ANNA |
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BEVILACQUA |
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MONTAGNANA |
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SALETTO |
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OSPEDALETTO EUGANEO |
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ESTE |
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MONSELICE |
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