PIRAMIDE

La stazione "Piramide" rientra nel nodo di scambio a sud del centro costituito dalle 3 stazioni Porta San Paolo (Roma Lido), Roma Ostiense (RFI) e Piramide (Metro B). La stazione è probabilmente quella che più risalta l’architettura del ventennio, col suo fabbricato di accesso sul piazzale di Porta San Paolo, affiancato dalle architetture dell’omonima stazione della Roma Lido di Piacentini. L’atrio interno dell’edificio è molto vasto, e consente un accesso diretto sia ai treni della linea B che alla stazione della Roma Lido; come le altre stazioni nel tratto Termini - Laurentina, anche Piramide è stata ristrutturata nel 1989. Naturalmente il traffico viaggiatori è molto elevato a qualsiasi ora della giornata, viste le numerose linee di trasporto che confluiscono in questo nodo; Piramide è la prima stazione metropolitana che si incontra se si proviene a Roma in treno dalla costa Tirrenica o dall’Aeroporto di Fiumicino. Nel 1990 è stato aperto un sottopassaggio per collegare la stazione Piramide con quella FS di Roma Ostiense, ed è stato creato un secondo accesso con annesso atrio in via delle Cave Ardeatine; da questo atrio si può raggiungere anche il binario 1 della stazione di Porta San Paolo della Roma Lido. All’esterno della stazione, vi è un capolinea di alcune autolinee urbane Atac e la fermata della linea tranviaria 3, che collega la stazione con Trastevere e Testaccio. I primi anni di esercizio vedevano un traffico passeggeri discreto, proveniente per lo più dalla linea di Ostia, vista la posizione al quanto decentrata (se non isolata) della stazione rispetto ai quartieri Aventino e Testaccio. Il traffico è poi andato crescendo negli anni fino ad arrivare ai livelli di oggi. Le banchine della metropolitana si trovano all’interno di una trincea all’aperto, caso unico in tutta la rete romana e vi si può accedere tramite ascensori o scale mobili; sulla banchina per Rebibbia è anche presente una piccola cappella dedicata a San Filippo Neri. Dal punto di vista turistico, la stazione si trova in prossimità della Piramide Cestia (dalla quale trae il nome) e della Porta San Paolo, da cui si diparte la via Ostiense. Con la linea bus 118 è invece possibile raggiungere le catacombe poste lungo la via Appia. Durante la seconda guerra mondiale presso la stazione ancora in costruzione, vennero ricoverati alcuni rotabili della Roma Lido, salvandoli dai pesanti bombardamenti del 1943 che devastarono questa parte della capitale. Per quanto riguarda il futuro, non ci sono progetti di sviluppo per questo nodo, anche se sarebbe opportuno rendere più sicuro e decoroso il piazzale antistante l’entrata principale, spesso ricovero di senza tetto. La stazione rientra nel progetto Arte Metro Roma ed ospita dei mosaici di Castellani e Pepper.

DATI TECNICI

GALLERIA FOTOGRAFICA

L'accesso principale della stazione di Piramide

Una delle entrate da Piazzale Ostiense

L'accesso di Via delle Cave Ardeatine

L'atrio principale della stazione di Piramide

L'atrio secondario

Mosaico

Accesso alla Roma - Lido dall'atrio principale

L'ingresso per la Roma - Lido presso l'atrio secondario

Collegamento con la stazione Porta San Paolo

Il sottopassaggio per la stazione di Roma Ostiense

Ancora una vista del sottopassaggio

Il piano binari della stazione di Piramide

Banchina direzione Rebibbia lato Circo Massimo

Banchina direzione Rebibbia lato Garbatella

Accesso alla banchina per Rebibbia

Treno per Rebibbia

Veduta di un treno per Laurentina dall'atrio secondario

Piramide Cestia

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